Arquitectura ferroviaria en el occidente de Asturias

José María Flores será el encargado de mostrar los hitos fundamentales de la arquitectura ferroviaria en el Occidente asturiano.


Prácticamente todas las construcciones relacionadas con el ferrocarril tienen su origen en el Ferrol Gijón. Nacido como estratégico en los años 20 del siglo pasado, se tardó más de cuarenta años en su construcción. Sus estaciones tuvieron que esperar más de veinte años para ver erigida la primera de ellas en Luarca. Las del trayecto desde allí hasta Los Cabos se edificaron en los años 50. Por último las estaciones entre Luarca y Vegadeo tuvieron que esperar hasta 1963, cuando formaron parte del proyecto de finalización de obras del ferrocarril.


Construidas sobre un modelo tipo, existen diversas variaciones relacionadas con la importancia de cada estación. Forman parte, junto con los viaductos ferroviarios del especial paisaje de esta zona.